該項目研究成果建立并完善了混凝土橋梁抗爆設計理論，提升了橋梁結構的抗爆性能并給出了橋梁運行管控方案；建立了強擋塊、豎向鋼筋連接和防落梁支座組成的新型獨柱墩橋梁抗傾覆技術體系與成套裝置，提高了獨柱墩橋梁的整體性和抗傾覆性能；提出了模態(tài)強耦合大跨度曲線橋梁的節(jié)段等效風洞試驗技術，實現(xiàn)了復雜輕柔結構的安全性與舒適性保障；研發(fā)了高抗腐性UHPC預制板、薄壁/薄殼UHPC復合結構，大幅提升橋梁結構在海域腐蝕環(huán)境下的安全性和服役壽命。該研究成果授權發(fā)明專利8項，發(fā)表SCI/EI論文5篇，整體達到國際領先水平。