8月5日下午，隨著最后一車(chē)瀝青下面層混合料攤鋪結(jié)束，官渡黃河大橋?yàn)r青下面層施工全部結(jié)束。

七公司官渡一分部一工區(qū)負(fù)責(zé)官渡黃河大橋全線(xiàn)瀝青路面施工，全長(zhǎng)31.775公里，瀝青上中下面層工程量共計(jì)307萬(wàn)余平方米，從5月初正式開(kāi)始瀝青路面施工。截至8月5日，瀝青路面累計(jì)完成量占總量的62.4%。

在安全環(huán)保高壓態(tài)勢(shì)下，為確保工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，在瀝青下面層施工過(guò)程中，項(xiàng)目制定瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工計(jì)劃及夜間施工專(zhuān)項(xiàng)方案，將材料、人員配置及施工進(jìn)度分解到每一天，做到每一道施工工序?qū)Ｈ素?fù)責(zé)，以精細(xì)化施工嚴(yán)格控制施工質(zhì)量安全。

項(xiàng)目緊盯9月底通車(chē)目標(biāo)，在困難中砥礪前行，頂烈日、熬黑夜、戰(zhàn)雨天，一步一個(gè)腳印將困難和壓力逐一攻破。（七公司 裴成成  劉康）