5月26日，由中交一公局集團(tuán)承建的國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程通車運營。全線關(guān)鍵控制性工程孟州黃河特大橋全長約3007米，是河南省“十三五”啟動的8座黃河大橋之一，被列為河南省重點工程。

國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程全長約18.39公里，設(shè)計時速80公里，采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、涵洞、收費站、監(jiān)控分中心及配套設(shè)施等工程。作為全國首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋，孟州黃河特大橋采用特大型架橋機(jī)雙幅整孔架設(shè)80米鋼箱梁工藝和50米波形梁廠內(nèi)整孔預(yù)制、頂?shù)装逡淮螡仓尚凸に嚍閲鴥?nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了國內(nèi)大跨徑鋼混組合梁裝配式機(jī)械化建造施工技術(shù)的空白。建設(shè)期間，項目團(tuán)隊堅持高標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，攻克各項技術(shù)難題100余個，實現(xiàn)50米波形鋼腹板梁預(yù)制提速5倍，攻克2項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，申報國家專利19項，高質(zhì)量完成全線通車任務(wù)。

項目建成通車后，將開辟焦作及孟州方向至鄭州、洛陽以及豫中南地區(qū)的快捷通道，對強(qiáng)化中原地區(qū)的交通樞紐地位，改善區(qū)域行車運輸狀況，促進(jìn)黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展具有重要意義。

(廖雪琳)